2015年,一間僅有四人的空曠車間里,沒有像樣的庫房,沒有趁手的工具,連開個會都得站著點名——這是神南產(chǎn)業(yè)公司車輛維修班初創(chuàng)時的模樣。
十年倏忽而過,每一位“車醫(yī)生”日復(fù)一日的堅守從未松懈,點點微光早已匯聚成奮進的火炬,更以那份磨不掉的匠心,穩(wěn)穩(wěn)守護著公司每臺車輛的每一公里。
破局:政策破冰點燃希望
2015年,正值煤炭行業(yè)低谷期。神南產(chǎn)業(yè)公司推行節(jié)支降耗,將車輛維修業(yè)務(wù)從外委轉(zhuǎn)自修,車輛維修班應(yīng)運而生。那時的他們,只有4個人,和幾臺“退休級”的老設(shè)備。“破箱子當(dāng)庫房”,連統(tǒng)一的工服都沒有。更讓大家犯難的是,公司提出將班組納入勞務(wù)編制,改變固定薪資模式。“簽了合同萬一不如現(xiàn)在咋辦?”“工資會不會降?”質(zhì)疑聲像車間里的油污一樣彌漫開來。
關(guān)鍵時刻,時任人力資源部部長的李建東細致地解讀了公司的相關(guān)政策,為大家撥開了迷霧?!熬幹普{(diào)整是為了長遠發(fā)展,技能培訓(xùn)、晉升通道都會打開,養(yǎng)老、醫(yī)療等保障一個都不會少?!崩罱|多次耐心地解釋,讓大家看到了未來的奔頭。最終,大家簽下合同,在迷茫中攥緊了改變的鑰匙。
那時的車間雖然空曠,但卻埋下了希望的種子。沒有條件,就創(chuàng)造條件:爛桌子擦一擦當(dāng)學(xué)習(xí)臺,生銹工具磨一磨繼續(xù)用,大家邊修邊學(xué),在油污與汗水里,悄悄積蓄著力量。
淬煉:創(chuàng)新浪潮鍛造精銳
2020年,公司掀起“雙一流”班組建設(shè)浪潮,這股春風(fēng)吹進了維修班的車間,也吹來了蛻變的轉(zhuǎn)折點?!霸垡丫珰馍衲贸鰜?!”在區(qū)隊長馮軍飛的帶領(lǐng)下,大家一拍即合,從班組文化建設(shè)入手,開啟了班組的蛻變之路。
從技術(shù)突破到科技創(chuàng)新,從素質(zhì)提升到設(shè)備升級,他們啃下了一個個“硬骨頭”。
第一次接觸小保當(dāng)?shù)V業(yè)公司的防爆車時,3本圖紙被翻得卷了邊,車間的燈常常亮到半夜,硬是將18輛防爆車的維修任務(wù)提前完成,創(chuàng)效值達到280余萬元。
班組全員投身創(chuàng)新,累計完成40余項科技創(chuàng)新,斬獲省級榮譽2項、公司二等獎6項,個人命名項目1項,其中“一種車輛測漏裝置”申請為實用新型專利;學(xué)習(xí)的風(fēng)氣也日益濃厚,4名本科、4名大專,2人在考高起專,就連昔日的“技術(shù)小白”也已經(jīng)逐漸成長為“行家里手”。
車間的檢修設(shè)備整齊排列,統(tǒng)一的工服透著精氣神,班組陣地?zé)ㄈ灰恍隆摹皩⒕透伞钡健皠?chuàng)新干”,“車醫(yī)生”用實力證明:沒有克服不了的困難,只有不敢突破的勇氣。
傳承:十年匠心守護每一公里
十年光陰流轉(zhuǎn),車輛維修班的車間里,扳手與零件碰撞的聲響從未停歇,而那份“護車行”的匠心,早已像車間墻角那抹最深的油跡,滲透進每一代“車醫(yī)生”的骨血里。
從4人到14人,數(shù)字的增長背后,是一場靜默卻有力的傳承。最早的4位“拓荒者”里,班長王國威如今已是班組里的“定海神針”。當(dāng)年的技術(shù)小白高鵬,如今也成了能獨當(dāng)一面的技術(shù)骨干,帶徒弟時總把親身經(jīng)歷的“傳幫帶”故事掛在嘴邊,手里的扳手,也像當(dāng)年班長那樣穩(wěn)。
十年間,班組從困境中起步,在創(chuàng)新中成長,維修車次累計達15.59萬次,修舊利廢創(chuàng)效128.68萬元,默默守護著公司156臺車輛的安全運行。
“車醫(yī)生,護車行!匠心在,夢必成!”振奮人心的誓言,是他們對過去的總結(jié),更是對未來的承諾。這份傳承,是技術(shù)的接力,是精神的延續(xù),是一群普通人用扳手?jǐn)Q出成長刻度,用匠心點亮奮進火花,更印證了:真正的匠心,從不是驚天動地的壯舉,而是把每一個當(dāng)下、每一個細節(jié),都做到極致的堅持。而這樣的堅持,還在繼續(xù)。(供稿:馮斌)